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　　自動(dòng)檔車型如今已受到越來(lái)越多購(gòu)車者車的喜愛(ài),，這和它的駕駛方便性是分不開(kāi)的,。不過(guò)相比自動(dòng)擋轎車普及程度，人們對(duì)自動(dòng)擋轎車的駕駛認(rèn)識(shí)就顯得有點(diǎn)跟不上步伐了,。好多新手甚至駕駛時(shí)不理會(huì)路況,，一路D擋開(kāi)到底，這樣不僅對(duì)汽車有損傷，也會(huì)帶來(lái)一些安全隱患,。

　　不要忽略其他檔位

　　許多自動(dòng)檔駕車者都簡(jiǎn)單地認(rèn)為開(kāi)自動(dòng)擋轎車時(shí)，掛D擋前進(jìn),，掛R擋倒車,，掛P擋停車,，沒(méi)什么大不了的！而且平時(shí)也僅能用到這三個(gè)檔位,?？扇绻娴娜绱撕?jiǎn)單，那自動(dòng)擋轎車的其他行駛擋位諸如D1,、D2及D3擋都應(yīng)取消了才對(duì),。認(rèn)為自動(dòng)擋就是“全自動(dòng)”，是不少車主尤其是女車主所共有的一個(gè)錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),。其實(shí),，在開(kāi)自動(dòng)擋轎車過(guò)程中，特別是在上山,、爬坡的時(shí)候,，駕駛者應(yīng)該放棄D檔到底的習(xí)慣。尤其是汽車在爬陡坡時(shí),，僅僅使用D擋,，駕駛者會(huì)明顯感覺(jué)汽車比較“肉”。這個(gè)時(shí)候不妨使用D1檔,，這樣汽車不僅跑起來(lái)會(huì)非常有力,，而且會(huì)更加輕快。如果一味地堅(jiān)持使用D擋行駛,，會(huì)導(dǎo)致引擎“拖拉”得更厲害,，增加損壞的可能性，而且油耗也會(huì)加大,，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭還會(huì)增加,。

　　另外，在下坡的時(shí)候,，掛D擋連同一直用踩制動(dòng)的方式下坡,，會(huì)增加制動(dòng)器的磨損，長(zhǎng)時(shí)間用剎車,，會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱,，從而造成剎車效果減退，影響安全,。這個(gè)時(shí)候就可以采用制動(dòng)器和低擋交叉使用,，減少制動(dòng)器的磨損。汽車在市區(qū)擁擠路面行駛時(shí),，可將擋位放在2擋或3擋,，這樣可使加速更快，且避免積炭的產(chǎn)生；當(dāng)車速超過(guò)60km/h以后,，使用D擋行駛,，不但省油，也不會(huì)損害加速性,。

　　1分鐘內(nèi)停車不用掛N擋

　　在自動(dòng)擋轎車中,，N擋是空擋的標(biāo)識(shí)。因此,，很多駕駛者都習(xí)慣于在停車時(shí)將擋位掛在N擋,。其實(shí)，這種習(xí)慣也不是完全正確的,。如果是短暫停車,，比如說(shuō)遇到紅燈或走走停停的塞車情況時(shí)，只要停下來(lái)的時(shí)間不超過(guò)1分鐘,，就沒(méi)有必要掛N擋,，要是停車時(shí)間超過(guò)3分鐘，就掛在P擋上,，省油又環(huán)保,。而停車時(shí)間在1分鐘至3分鐘內(nèi)的情況，將擋位掛在N擋上,，這樣既能減少油耗又能避免變速箱油過(guò)熱,，從而保護(hù)變速箱。所以,，沒(méi)必要遇到停車就掛N擋,，頻繁使用N擋反而會(huì)縮短自動(dòng)齒輪箱的壽命。

　　行車中誤掛N擋莫心慌

　　在行駛過(guò)程當(dāng)中,，如果不慎將變速桿撥到了N擋上,，您大可不必手忙腳亂。如果遇到這種情況,，只要松開(kāi)油門(mén)，等到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到怠速后,，再換入D擋就行了,。如遇到汽車故障，需要其他車輛牽引時(shí),，行駛速度不要超過(guò)50公里/小時(shí),，牽引距離也不要超過(guò)50公里，否則很容易損壞變速箱,。有的變速檔桿上會(huì)有一個(gè)鎖止按鈕,，牽引時(shí)可以按下鎖止變速箱可降低損壞變速箱的可能性。另外，切記不能倒車牽引,，這樣做會(huì)損壞變速箱內(nèi)部的一些齒輪構(gòu)造,。