欧美兔费A片免费A片_av淫片_国产一级毛片卡_在线手机视频一区二区不卡,欧美牲交a欧美牲交免费,a毛片免费全部播放完整69,夜色激情,爽爽黄片,无码r级福利高清电影,免费大黄美女片免费网站视频,r级无码专区在线电影

摘 要：自2011年“醉駕入刑”的新規(guī)實(shí)施以來,，汽車代駕行業(yè)迅速發(fā)展,，但由于缺乏行業(yè)監(jiān)管，沒有相應(yīng)的法規(guī)約束和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，代駕行業(yè)經(jīng)歷了“粗放式”的發(fā)展,，服務(wù)質(zhì)量難以保證,，價格隨行就市,，出現(xiàn)糾紛難以解決，為此,，代駕行業(yè)作為道路運(yùn)輸業(yè)中的新門類應(yīng)受到關(guān)注,，對代駕行業(yè)如何在政府指導(dǎo)下的自律監(jiān)管方式應(yīng)積極探索，代駕行業(yè)出現(xiàn)的法律問題需要及時出臺相應(yīng)的參考性文件和政策法規(guī),、標(biāo)準(zhǔn),，為行業(yè)提供技術(shù)過硬，誠實(shí)守信,，安全可靠,，會開“萬國車”和各種性能車都會的復(fù)合技能型人才，以促進(jìn)這一新興的服務(wù)業(yè)態(tài)創(chuàng)新規(guī)范,、良性發(fā)展,。

關(guān)鍵詞：代駕 自律 規(guī)范 創(chuàng)新

一、上海代駕行業(yè)現(xiàn)狀分析

上海早的代駕企業(yè)出現(xiàn)在5年前,。自從2011年“醉駕入刑”的新規(guī)實(shí)施以來,，代駕市場迅速發(fā)展。目前,，上海市有70多家在工商部門注冊的代駕公司,，隨著上海家庭用車規(guī)模的擴(kuò)大，酒后停駕法制意識的增強(qiáng),，為代駕行業(yè)提供了廣闊的市場空間,，延伸出了多方面的代駕運(yùn)用，如市內(nèi)代駕,、長途代駕,、商務(wù)代駕、旅游代駕,、婚慶代駕等,，上海市代駕從業(yè)人員達(dá)5萬多人，日代駕量3萬車次,，節(jié)假日達(dá)5,、6萬車次。

上海代駕行業(yè)的現(xiàn)狀是：由于缺乏行業(yè)監(jiān)管,，沒有相應(yīng)的法規(guī)約束和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，代駕行業(yè)經(jīng)歷了“粗放式”的發(fā)展，服務(wù)質(zhì)量難以保證,，價格隨行就市,，出現(xiàn)糾紛難以解決，甚至沒有登記注冊的"游擊隊(duì)"包括一些非法運(yùn)營“黑車”司機(jī)也在從事代駕業(yè)務(wù),，明明談好50元,，卻一路加價到200多元,；手機(jī)不見了，雙方都覺得自己“有理說不清”……入行門檻低,、危險隱患多,、糾紛發(fā)生率高，成為代駕行業(yè)的幾個突出問題：

1,、從事代駕業(yè)務(wù)準(zhǔn)入門檻較低,，許多公司在選擇代駕駕駛員時并未從嚴(yán)要求，網(wǎng)絡(luò)中招聘司機(jī)更難以把關(guān),。本市代駕人員中兼職與專職的比例為7：3,；代駕司機(jī)中絕大多是男性,，也有少量女性,，在代駕人員總數(shù)不足1%。

2,、代駕人員素質(zhì)良莠不齊,，駕駛經(jīng)驗(yàn)并不豐富的駕駛員大量存在；應(yīng)對不同車型和車況的技能以及如何防范代駕過程中的安全風(fēng)險能力低,；

3,、代駕人員服務(wù)不規(guī)范，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)五花八門,，有的除代駕費(fèi)之外,，還以種種借口收取額外的服務(wù)費(fèi)；有的盲目接單,，疲勞駕駛,，在利益驅(qū)動下存在各種事故發(fā)生的風(fēng)險。

——隨意加價

市民宋先生反映：前些日子,，我請幾位重要客戶喝酒吃飯后,，請代駕開車，明明談好50元,，卻一路加價到200多元,；更郁悶還有兩瓶喝剩的未開封的高檔酒放進(jìn)后備箱，第二天,，打開后備箱一看,，酒不見了。打電話找代駕司機(jī),，他不接電話,，后來干脆關(guān)機(jī)，很無奈,。

——責(zé)任難分

代駕公司風(fēng)險也比較大,。上海申昂汽車駕駛服務(wù)有限公司遇到過有醉酒客人手機(jī)丟失了,，但手機(jī)是在代駕服務(wù)前丟失還是代駕人員到來后丟失，無人能夠確定,?？腿艘?yàn)樽砭坪笸耆珕适в洃洠驼J(rèn)定責(zé)任在代駕,。

——保險缺失

代駕司機(jī)幫客戶代駕去往松江,。當(dāng)時雨下得很大，車行至車墩一個路口時,，他突然發(fā)現(xiàn)前方黃燈閃爍,，于是急剎車。而緊隨其后的一輛大型物流車沒來得及剎住,，撞了上來,。結(jié)果，車損人傷,。雖然代駕公司支付了醫(yī)療費(fèi),、修車費(fèi)，但因車子整整修了3個月,，車主無車使用,，與代駕公司發(fā)生糾紛。

——拖延時間

21時叫代駕司機(jī),，對方22時后才姍姍來遲,，隨之變化的還有收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)檫^了22時后開始收“夜間費(fèi)”了,。代駕公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是有時間段的,，22時以前35元/8公里，22時以后就變成了55元/8公里,。

——車型不熟

有的代駕人員是飯店臨時找來的,，一些司機(jī)對車型不熟悉，未松開駐車制動系統(tǒng)開行了約十公里,，導(dǎo)致車輛剎車片磨損,。

二、從行業(yè)自律,、企業(yè)自治起步

2014年4月,，上海成立了駕駛服務(wù)行業(yè)組織——上海市道路運(yùn)輸駕駛服務(wù)專業(yè)委員會，對代駕行業(yè)如何在政府指導(dǎo)下的自律監(jiān)管作初步探索,，以促進(jìn)這一新興的服務(wù)業(yè)態(tài)規(guī)范良性發(fā)展,，35家從事代駕業(yè)務(wù)的企業(yè)成為首批會員企業(yè)。

駕駛服務(wù)專委會成立后,，以行業(yè)自律,、保障安全,、服務(wù)社會為宗旨，實(shí)施對代駕行業(yè)的協(xié)調(diào)和指導(dǎo),，兩年多來,，駕駛服務(wù)專委會在市交通委、工商,、稅務(wù)等相關(guān)部門的幫助下開展工作,，一是制定行業(yè)規(guī)則和行為標(biāo)準(zhǔn)，明確代駕企業(yè)和代駕人員的權(quán)利,、義務(wù),、法律責(zé)任，如發(fā)票問題,，規(guī)定代駕人員不能隨身攜帶發(fā)票的,，“應(yīng)先行出具收款憑證，并在三個工作日內(nèi)為客戶補(bǔ)寄發(fā)票”,；成為專業(yè)委員會會員單位,，注冊資金不少于3萬元、從業(yè)人員不少于10人等,；二是做好從業(yè)人員資格管理基礎(chǔ)工作，對代駕人員的駕齡,、年齡,、駕駛經(jīng)驗(yàn)、有無違法記錄等提出要求,，目前已有2千多名代駕司機(jī)經(jīng)過資格認(rèn)證和測試,，取得了“代駕服務(wù)工作證”；三是籌建駕駛服務(wù)行業(yè)網(wǎng)站,，在協(xié)會網(wǎng)站的架構(gòu)下的代駕網(wǎng)站成為代駕會員企業(yè)信息發(fā)布,、交流、探討,、互動,、培訓(xùn)及資源共享的服務(wù)平臺；四是將設(shè)立服務(wù)平臺移動互聯(lián)網(wǎng)和代駕行業(yè)結(jié)合起來,，通過手機(jī)APP或者微信,，使信息資源共享，從而降低代駕等候時間和代駕服務(wù)費(fèi)用,；還將統(tǒng)一服務(wù)熱線,，方便市民有代駕需求或投訴時撥打。

三,、推動代駕行業(yè)規(guī)范發(fā)展的建議

1,、納入道路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)范疇,。

隨著上海家庭用車規(guī)模的擴(kuò)大，酒后停駕法制意識的增強(qiáng),，都市夜生活的豐富多彩,，為代駕行業(yè)提供了廣闊的市場空間。代駕作為第三產(chǎn)業(yè)中的一類,，具有第三產(chǎn)業(yè)的服務(wù)類特征,，服務(wù)業(yè)細(xì)分市場是未來消費(fèi)的主流形式，代駕的業(yè)務(wù)具有多樣性,，延伸出了多方面的代駕運(yùn)用,，如酒后代駕、市內(nèi)代駕,、長途代駕,、商務(wù)代駕、旅游代駕等,，甚至有些不便開車的孕婦也會專叫代駕接送上下班,，潛在的代駕市場巨大。代駕行業(yè)應(yīng)作為道路運(yùn)輸業(yè)中的新門類而受到關(guān)注,。協(xié)會是行業(yè)自律組織,，規(guī)則和行為標(biāo)準(zhǔn)是非強(qiáng)制性的，亟待研究市場經(jīng)濟(jì)條件下政府管理和協(xié)會行業(yè)自律管理相結(jié)合的監(jiān)管模式,。通過政策鼓勵支持,，發(fā)揮守法誠信的龍頭企業(yè)的示范和帶頭作用，在市場中形成競爭強(qiáng)勢,，通過市場的優(yōu)勝劣汰來規(guī)范市場行為,；同時協(xié)會組織會員單位嚴(yán)格執(zhí)行制定的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，形成大規(guī)模的“正規(guī)軍”,，積極配合相關(guān)部門打擊黑代駕,，維護(hù)合法企業(yè)和消費(fèi)者權(quán)益，來提高代駕行業(yè)的社會公信力,，促進(jìn)整個行業(yè)發(fā)展,。

2、設(shè)置代駕企業(yè)準(zhǔn)入等相關(guān)法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn),。

代駕業(yè)務(wù)量的急增,，行業(yè)的無序狀況凸顯，如媒體曝光的代駕收據(jù)問題,，收費(fèi)不一漫天要價問題,，代駕職業(yè)的定位問題，代駕從業(yè)單位資質(zhì)及從業(yè)人員資格問題，“代駕人”違章或者車輛發(fā)生交通事故的責(zé)任認(rèn)定和賠償問題,；為客戶和代駕人員提供專業(yè)代駕責(zé)任保險問題,；對醉酒后意識模糊不清者下手的黑代駕問題等。代駕行業(yè)出現(xiàn)的眾多問題需要及時出臺相應(yīng)的規(guī)范性文件和政策法規(guī),、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等,。

3、建立代駕服務(wù)管理平臺,。

對代駕員代駕服務(wù)質(zhì)量及事故率進(jìn)行考評,，為合格代駕駕駛員建立電子檔案，實(shí)現(xiàn)一網(wǎng)可查,，為各代駕公司選擇代駕駕駛員提供參考,，提出對司機(jī)的考核標(biāo)準(zhǔn)、評價體系要有一套對規(guī)范性,、系統(tǒng)性的規(guī)定,，進(jìn)行統(tǒng)一備案登記，建立誠信檔案,，對不合格的代駕駕駛員責(zé)令退出,。此外目前國內(nèi)已有一些代駕公司采用APP軟件作為客戶下單和司機(jī)定位計價的工具，微信作為客戶端下單也逐漸增多,，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,，越來越多的客戶體驗(yàn)需要通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)，讓客戶方便,、快捷地找到可靠嫻熟的代駕服務(wù)司機(jī)而無后顧之憂,。

4、開展代駕人員職業(yè)技能培訓(xùn),。

代駕人員與出租車駕駛員相比須具有更強(qiáng)的責(zé)任心，需技術(shù)過硬,，身體健康,，誠實(shí)守信，安全可靠,，是會開“萬國車”和各種性能車都會等復(fù)合技能型人才,，嚴(yán)格遵守法律和交通法規(guī)。目前從業(yè)代駕人員中90%達(dá)不到這要求,，為此,，組織對代駕駕駛員的職業(yè)技能培訓(xùn)，將提高服務(wù)質(zhì)量,、應(yīng)對不同車型和車況的技能以及如何防范代駕過程中的自身安全風(fēng)險等納入培訓(xùn)內(nèi)容,，提高其服務(wù)水平和提高安全、風(fēng)險意識，以降低代駕服務(wù)引發(fā)質(zhì)量和安全事故的概率,，無論是對代駕行業(yè)自身的規(guī)范發(fā)展,，還是保障消費(fèi)者合法權(quán)益、提高用戶消費(fèi)體驗(yàn)都具有舉足輕重的作用,。