發(fā)布時(shí)間:2016-01-21 18:23:22
標(biāo)簽:貨物運(yùn)輸
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根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)可以將貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分為若干類別:按照運(yùn)輸工具分為五類,即水上運(yùn)輸險(xiǎn),、陸上貨運(yùn)險(xiǎn),、航空運(yùn)輸險(xiǎn),、郵包險(xiǎn)、聯(lián)運(yùn)險(xiǎn),;按適用范圍分為國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和涉外貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)兩種,;按照保險(xiǎn)人承擔(dān)的責(zé)任可以分為基本保險(xiǎn)和綜合保險(xiǎn)。
貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括基本責(zé)任,、除外責(zé)任和附加或特約責(zé)任,。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的基本責(zé)任包括:火災(zāi)、爆炸,、雷電,、冰雹、暴風(fēng),、暴雨,、洪水、海嘯,、破壞性地震,、地面突然塌陷、突發(fā)性滑坡,,崖崩,、泥石流;因運(yùn)輸工具發(fā)生火災(zāi),、爆炸,、碰撞造成所載被保險(xiǎn)貨物的損失,以及運(yùn)輸工具在危險(xiǎn)中發(fā)生卸載對(duì)所載貨物造成的損失以及支付的合理費(fèi)用,;在裝貨,、卸貨或轉(zhuǎn)載時(shí)發(fā)生意外事故所造成的損失;利用船舶運(yùn)輸時(shí),,因船舶擱淺,、觸礁、傾覆,、沉沒(méi)或遇到碼頭坍塌所造成的損失,;利用火車(chē)、汽車(chē),、大車(chē),、板車(chē)運(yùn)輸時(shí),因車(chē)輛傾覆,、出軌,、隧道和碼頭坍塌或人力、畜力的失足所造成的損失;利用飛機(jī)運(yùn)輸時(shí),,因飛機(jī)遭受碰撞,、傾覆、墜落,、失蹤(在3個(gè)月以上),,在危險(xiǎn)中發(fā)生卸載,以及遭受惡劣天氣或其他危難事故,,發(fā)生拋棄行為所造成的損失,;在發(fā)生上述災(zāi)害或事故時(shí),遭受盜竊或在紛亂中造成被保險(xiǎn)貨物的損失,;在發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任事故時(shí),,因施救或保護(hù)被保險(xiǎn)貨物支出的直接的合理費(fèi)用。
貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的責(zé)任免除包括:被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失,;發(fā)貨人不履行貿(mào)易合同規(guī)定的責(zé)任,;保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前被保險(xiǎn)貨物早已存在的品質(zhì)不良和數(shù)量短差;被保險(xiǎn)貨物的自然損耗,、市價(jià)跌落和本質(zhì)上的缺陷,;貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失,根據(jù)法律規(guī)定或有關(guān)約定應(yīng)由承運(yùn)人或第三者負(fù)責(zé)賠償?shù)牟糠?;?zhàn)爭(zhēng),、軍事行動(dòng)、核輻射或核污染等,。
附加或特約承保的責(zé)任分為一切險(xiǎn),、單獨(dú)附加險(xiǎn)、綜合險(xiǎn)和特別附加險(xiǎn)四種,。一切險(xiǎn)包括偷竊,、提貨不著險(xiǎn),淡水雨淋險(xiǎn),,短量險(xiǎn),混雜沾污險(xiǎn),,滲漏險(xiǎn),,碰撞破碎險(xiǎn),串味險(xiǎn),,受潮受熱險(xiǎn),,鉤損險(xiǎn),包裝破裂險(xiǎn),,銹損險(xiǎn)等險(xiǎn)種,。
貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的費(fèi)率包括基本險(xiǎn)費(fèi)率和附加險(xiǎn)費(fèi)率。國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本費(fèi)率和附加險(xiǎn)費(fèi)率按運(yùn)輸工具可分為陸運(yùn)、水運(yùn)和空運(yùn)三種,。陸運(yùn)包括火車(chē),、汽車(chē)和驛運(yùn)三種;水運(yùn)包括沿海內(nèi)河的輪船,、機(jī)動(dòng)船和非機(jī)動(dòng)船等幾種,;空運(yùn)按貨物分為:一般貨物、一般易損貨物,、易損貨物和特別易損貨物四類,。危險(xiǎn)品根據(jù)危險(xiǎn)程度提高費(fèi)率,集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳餃p少費(fèi)率,。按運(yùn)輸方式分,,可分為直達(dá)運(yùn)輸和聯(lián)運(yùn)兩種,聯(lián)運(yùn)的基本費(fèi)率應(yīng)按聯(lián)運(yùn)中收費(fèi)的一種運(yùn)輸工具來(lái)確定,,并另加費(fèi),。對(duì)一些特約承保的附加險(xiǎn)需要另按附加險(xiǎn)費(fèi)率增加保費(fèi)。凡承保綜合險(xiǎn)的,,其有關(guān)附加費(fèi)率均包括綜合險(xiǎn)費(fèi)率內(nèi),。
附加險(xiǎn)費(fèi)率是在平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)或基本險(xiǎn)的基礎(chǔ)上加保附加險(xiǎn)后計(jì)算所增收的保險(xiǎn)費(fèi)率,。一切險(xiǎn)費(fèi)率包括基本險(xiǎn)和多個(gè)附加險(xiǎn)在內(nèi),,除費(fèi)率另有規(guī)定外,加保多種附加險(xiǎn)中的一種附加險(xiǎn),,一般按照一切險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)收,。同一險(xiǎn)別對(duì)亞、歐,、美,、澳等不同州、不同國(guó)家和不同港口的費(fèi)率都有所不同,。
貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)金額的確定分為國(guó)內(nèi)和涉外兩種情況,。國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)金額的確定采用定值保險(xiǎn)的方法,保險(xiǎn)金額可由被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)人雙方具體協(xié)商確定,。一般按以下標(biāo)準(zhǔn)確定保額:起運(yùn)地發(fā)貨票價(jià),,目的地成本價(jià),目的地市價(jià),。涉外貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)金額一般按貨價(jià)確定,。在國(guó)際貿(mào)易中,貨價(jià)是由貨物本身的成本,、運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)三個(gè)部分構(gòu)成的,。運(yùn)輸和保險(xiǎn)是由買(mǎi)方還是賣(mài)方辦理,,可根據(jù)不同的價(jià)格條件來(lái)決定。較為普遍的價(jià)格條件有三種:離岸價(jià)格,、成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)格和到岸價(jià)格,。根據(jù)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋規(guī)則,對(duì)到岸價(jià)格賣(mài)方在保險(xiǎn)方面的責(zé)任和費(fèi)用規(guī)定是:由賣(mài)方向信譽(yù)可靠的保險(xiǎn)人投保海洋運(yùn)輸險(xiǎn),,險(xiǎn)別為平安險(xiǎn),,要取得可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單,保險(xiǎn)金額按到岸價(jià)格另加10%,,除非經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方約定,,到岸價(jià)格不包括特定行業(yè)和買(mǎi)方個(gè)別需要的特種保險(xiǎn);對(duì)偷竊,、滲漏,、破碎、碰損或其他貨物相接觸所導(dǎo)致的損失,,應(yīng)由買(mǎi)賣(mài)雙方考慮,,并約定是否需要加保;買(mǎi)方如果要求投保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),,賣(mài)方應(yīng)該代辦,,費(fèi)用由買(mǎi)方負(fù)擔(dān);如果可能,,保險(xiǎn)單的保險(xiǎn)金額幣種應(yīng)采用售貨合同的貨幣,。
貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的期限具有航程性,責(zé)任起訖以約定的運(yùn)輸途程為準(zhǔn),,即以被保險(xiǎn)貨物離開(kāi)起運(yùn)地點(diǎn)的倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開(kāi)始,,直至到達(dá)目的地收貨人的倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止,一般沒(méi)有固定的時(shí)間約束,。
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