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　　2、在用汽車作為運輸工具時,，至少要四五個人才能完成,，由于三角鋼琴的重心靠近后背，琴后背的人數要比琴前的人多,，往汽車上抬時,，前面三個人，后面兩個人,，后面的人抬起頂住，前面的人抬鋼琴的底部,，抬起放到汽車上,，然后上去一個人往車箱上拉，后面的人往車箱內推,，這樣就能把琴搬上車了。

　　3,、鋼琴搬運上汽車后,，琴育靠在車箱的前面，當中要墊上棉墊等,，以防止琴背和車箱摩擦,。長途運輸時鋼琴底板下墊上兩根本條，讓車腳懸空,。琴體外面一定要用棉被等包好,，再用繩帶把琴牢靠地捆在汽車上，為了防止繩子將琴面油漆勒傷,，在繩子和琴接觸的地方。特別是邊角處,，繩子下面要墊上東西,。另外,，要注意的是，鋼琴不能仰臥在車子上,，也不能把一只鋼琴放在車箱的中央,，以防開車后鋼琴前后左右搖晃損傷內部機件。如果天氣不好,，一定要采取防雨措施、運鋼琴的汽車應該慢行，不能急剎車,。

　　4,、如果鋼琴要搬運上樓,，也要有四至五個人,。首先要保證搬琴人的安全，同時鋼琴不能碰撞,、劃蹭,。外表的保護重于內部。鋼琴的背面朝墻壁,，鍵盤朝樓梯的扶手。兩人在下,，三人在上,，用寬布帶挎在肩上兜住鋼琴的車腳。同時用手抓住琴背的把手和鍵盤底下(不能拉鋼琴的腿),，抬起鋼琴一鼓作氣搬上一層樓再休息。特別要注意的是,，鍵盤的一側不能碰扶手,，車腳不能碰樓梯,。到一層樓面拐彎時要當心碰撞、調整好方向然后再抬起往上搬,。進房門時,，也要當心蹭著門框，保證安全地把鋼琴放到安排好的位置上,。

　　補充：

　　1、汽車搬運三角琴時候,，一定要留1-2人在琴旁,，是用能固定琴體的箱式貨車，這樣,，留人在琴旁和防雨都比較現實,。

　　2、根據道路狀況決定車速,，汽車運輸一般推薦40公里/小時以內,。大于40公里/小時的話，一定要嚴格按照出廠時的包裝打包。

　　3,、汽車搬運平臺琴有兩種方式，一種用于長途運輸,，需卸下琴腿和踏板,，按出廠包裝打好包后，立在汽車的中央位置,，不可平放,，四方都要用繩子固定在車廂上，特別強調一定記得拉腰繩,，并留四人守護;再就是短途運輸,，可不卸琴腿，平放于車箱內,，腳輪下墊10-20CM軟墊,，留4-6人守護，但車速一定在30公里/小時以內,。

　　4,、三角鋼琴 搬運上樓：專業(yè)搬運工(經過培訓，有實際經驗的),，推薦3人制,，具體方法是，一人在后,，用繩子從腳輪里穿過鋼琴,，然后挽結斜挎在肩上，一般要用肩墊,，另外,，琴的背部兩角一定用軟墊包好，同時,，將鍵盤部分用毛氈或棉絮包好,，以防轉彎時劃傷;另外兩人在前，一人在琴背部,，用繩子套住腳輪斜挎在肩上,，另一人在琴的鍵盤下面，用肩將琴托住;此法要點,，琴體不偏,、繩子長短調整適當，后面一人是主力軍,，要承受很大壓力,，還要整體掌握琴的狀態(tài)，轉彎的時機，前面琴背部的人要用胸緊貼琴體,，側身向上移動,，琴鍵盤下面的人要彎腰屈膝向上移動，三人要配合得當,，由走后面的人號令,，他是調度!行動要統(tǒng)一!非專業(yè)搬運，推薦5人,，還是采用3人制,，每上一到兩層樓更換人員，第4人在后面頂住鋼琴,，同時,，注意的重點在琴體不偏，第5人在前,，注意的重點在轉彎時琴角與墻的距離,，鍵盤部位以及踏板和扶手的距離!以上方法中，凡涉及繩子與琴可能摩擦的部位都應該用軟墊隔離!

　　5,、特殊情況的搬運：個別家庭中,，進門就遇到墻或其他障礙，搬運鋼琴時不能完全進門,，(只能進三分之二左右)轉不過彎!此時,，一定得有調律師或專業(yè)人員指導下進行下面的操作，將琴的頂蓋取下或用棉絮將側板與頂蓋之間的“坎”填平,，把門檻兩邊填平,，在地上鋪2層軟墊，后將琴“豎”起來,，移動軟墊,，這樣，琴一般都能進家門,。要點：該填平的地方不可誤差太大,，移動時不可移動琴，只可移動墊,。