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開(kāi)車撞到闖紅燈的行人,要不要賠

發(fā)布時(shí)間：2018-06-06 15:56:46

標(biāo)簽：紅燈行人要不

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一,、開(kāi)車撞到闖紅燈的行人,要不要賠
目前,，法律界對(duì)于行人闖紅燈時(shí)在人行道斑馬線上發(fā)生交通事故，是否屬于機(jī)動(dòng)車無(wú)過(guò)錯(cuò)仍存在較大的爭(zhēng)議。而根據(jù)以往的判決,，斑馬線的交通事故，事故認(rèn)定一般更多偏向弱者,。
《道路交通安全法》“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行,。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí),，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓,。”
《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡,、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,，不足的部分,，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任,，雙方都有過(guò)錯(cuò)的,，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,，非機(jī)動(dòng)車駕駛
人、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任,，機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]過(guò)錯(cuò)的,，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
二,、行人闖紅燈被撞責(zé)任劃分
目前,，法律界對(duì)于行人闖紅燈時(shí)在人行道斑馬線上發(fā)生交通事故，是否屬于機(jī)動(dòng)車無(wú)過(guò)錯(cuò)仍存在較大的爭(zhēng)議,。而根據(jù)以往的判決,，斑馬線的交通事故，事故認(rèn)定一般更多偏向弱者,。而在《道路交通安全法》也規(guī)定了,，“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道,，應(yīng)當(dāng)停車讓行,。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路,，應(yīng)當(dāng)避讓,。”
另外，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，如果有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任，如果機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任,。除了法律上明文的“即使行人負(fù)全責(zé)，機(jī)動(dòng)車仍然要承擔(dān)10%的責(zé)任”之外,。因?yàn)樵诂F(xiàn)實(shí)生活中,，據(jù)說(shuō)是出于保護(hù)“弱者”的考慮，交警多會(huì)再找出一些如”處理事故不當(dāng)“等模糊的理由來(lái)再提高一下機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)的責(zé)任比例,。