發(fā)布時(shí)間:2017-08-03 11:14:57
標(biāo)簽:起重吊裝 起重機(jī) 內(nèi)在
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隨車起重機(jī)即是在汽車專用地盤上安裝起重機(jī)械的起重裝備,,其綜合了運(yùn)輸汽車以及吊車的功能,,具有行動(dòng)靈活、抵達(dá)現(xiàn)場快速,、吊裝成本低以及活動(dòng)范圍大等特點(diǎn),。在工程建設(shè),、設(shè)備吊裝、設(shè)備安裝,、橋梁架設(shè)等方面,,隨車起重機(jī)隨處可見。特別是在設(shè)備吊裝領(lǐng)域,,不少四通搬家吊裝公司和四通搬家搬運(yùn)公司,,使用的幾乎是清一色隨車起重機(jī)。雖然在過去10年間,,我國隨車起重機(jī)市場年增長在15%左右,,即使2012年之后,基建市場萎縮,,隨車起重機(jī)增長速率也沒有低于10%,。盡管多年市場的高速增長,但是對比國內(nèi)外隨車起重機(jī)發(fā)展環(huán)境以及內(nèi)在動(dòng)力,,我國還是存在著較大的市場差距,。
首先從發(fā)展環(huán)境上看,在單個(gè)項(xiàng)目施工過程中,,國外對于隨車吊的需求量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于國內(nèi),。一方面是因?yàn)榉ㄒ?guī)的不同,例如歐美國家施工規(guī)則規(guī)定:超過25公斤的重物搬運(yùn),,一般必須使用搬運(yùn)機(jī)械,,小噸位靈活的隨車吊往往成為這類重物的搬運(yùn)工具。而我國則沒有相應(yīng)的規(guī)定,。另一方面,,在歐美國家,人力成本較高,,所以逼迫吊裝企業(yè)多使用機(jī)械而非人力,,而我國則恰好相反。這就決定了國內(nèi)隨車吊市場還沒有真正鋪開,。還有重要一點(diǎn)是:過去我國熱衷于大項(xiàng)目建設(shè),,而大項(xiàng)目建設(shè)對于大噸位的起重機(jī)需求量較大,,而對于小噸位的隨車吊需求量小,這也導(dǎo)致了國內(nèi)隨車吊市場銷量沒有出現(xiàn)銷售高峰,。
其次,,從內(nèi)在動(dòng)力上看,歐美以及日本等國家隨車吊技術(shù)是從裝備用戶需求出發(fā)的,。例如,,因?yàn)樗耐ò峒业跹b搬運(yùn)公司希望隨車吊功能更多樣,能夠進(jìn)行高效設(shè)備吊裝,,并且能夠提高吊裝的安全系數(shù),,所以歐美國家多使用折臂隨車吊。而國內(nèi)用戶從成本出發(fā),,希望隨車吊成本更低,,所以大多使用直臂式隨車吊,直臂式隨車吊較為簡易,、價(jià)格低廉,,單價(jià)設(shè)備吊裝也更耗費(fèi)時(shí)間。不過,,已經(jīng)有不少用戶開始認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),,逐漸在替換直臂式隨車吊。例如四通搬家吊裝公司中近年就新購了20余臺(tái)折臂隨車吊,。
總而言之,,盡管國內(nèi)外隨車吊存在著差距,但是中國隨車吊增長潛力更大,,這一事實(shí),,任何人都無法忽視。另外,,如果有起重吊裝,、設(shè)備搬運(yùn)、設(shè)備搬遷,、起重搬運(yùn),、裝卸搬運(yùn)等需求,可以聯(lián)系專業(yè)的四通搬家公司,,服務(wù)熱線:4000038686,。
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