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　　“無論是存量市場,，還是增量市場,，抑或是智慧停車等互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)應(yīng)用空間，ETC產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景都令人期待,。”萬集科技ETC事業(yè)部總經(jīng)理張寧日前在接受記者采訪時(shí)信心十足地說,。

　　在他看來,，ETC是智慧交通的重要組成部分，ETC系統(tǒng)將公路管理的信息終端延伸到了車輛,，架起了路與車之間專用的信息通道,，具備了運(yùn)行信息采集和個(gè)性化信息服務(wù)的基礎(chǔ)，未來的應(yīng)用場景非常豐富,。

　　記者了解到,，相關(guān)部門正在積極醞釀新一輪支持性政策。近日,，國家發(fā)改委基礎(chǔ)司副司長鄭劍帶隊(duì)針對ETC做專題調(diào)研,。與此同時(shí)，交通運(yùn)輸部也在不斷完善ETC客戶服務(wù)體系建設(shè),，預(yù)計(jì)將有進(jìn)一步的支持性政策出臺,。

　　近兩年，中國ETC產(chǎn)業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn),。此前,，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹，截至今年4月底,，全國高速公路ETC用戶已經(jīng)突破5000萬,，主線收費(fèi)站ETC車道覆蓋率超過98%，標(biāo)志著ETC發(fā)展邁上了聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營和服務(wù)的新臺階,。

　　吳春耕表示,，自2015年實(shí)現(xiàn)全國高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)以來，ETC用戶發(fā)展由慢到快,、由點(diǎn)及面,，進(jìn)度和成果超出預(yù)期。例如河南省,，僅僅兩年,，ETC用戶從27萬增至160萬，492%的“井噴式”增長速度令人驚喜,。

　　除了發(fā)改委,、交通運(yùn)輸部等部門的政策支持之外，一些省份出臺使用ETC優(yōu)惠收費(fèi)政策,，以及ETC便捷的使用體驗(yàn)也加速了ETC“井噴式”增長,。

　　根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，到2020年,，全國公路客車ETC使用率將達(dá)到50%,。

　　“智能交通將是一個(gè)全新的生態(tài)系統(tǒng)，我們正在加大各環(huán)節(jié)的研發(fā)力度,。”張寧告訴記者,，目前萬集科技圍繞智能交通系統(tǒng)(ITS)進(jìn)行技術(shù)研發(fā),、產(chǎn)品制造和技術(shù)服務(wù)，其三大主業(yè)分別是動(dòng)態(tài)稱重,、短程通信(ETC 系列)和激光檢測,。其中，多車道自由流ETC系統(tǒng),，是傳統(tǒng)起落桿式ETC的“升級版”,，將大大提高車輛通行速度。

　　從應(yīng)用場景來看,，“在智慧停車,、以汽車為載體的各種支付場景，以及在互聯(lián)網(wǎng)汽車數(shù)據(jù)應(yīng)用等方面,，我們都在積極布局和探索,，并且與聯(lián)通等公司有基于汽車流量服務(wù)的合作設(shè)想。”他說,。

　　張寧認(rèn)為,，ETC的普及發(fā)展，帶來大量ETC新用戶的同時(shí),，也帶來機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn),。如何從滿足ETC用戶基本要求開始，轉(zhuǎn)變?yōu)橐龑?dǎo)用戶習(xí)慣性使用ETC,，再到主動(dòng)消費(fèi)更多ETC衍生產(chǎn)品,，是一場“智慧戰(zhàn)”。

　　而據(jù)北京搬家了解,，河南,、北京、浙江等地已經(jīng)開始將ETC應(yīng)用從公路拓展到城市停車場,，符合智能卡相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn),、與銀行卡相互兼容的ETC卡，同樣可以具備其他交通方式電子支付功能,。