發(fā)布時間：2017-09-13 15:30:58
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昆山的王某為其車輛在某保險公司投保了機動車損失保險,，保險金額85300元，不計免賠率,，保險期間為2015年11月27日至2016年11月27日,。后來，王某在滴滴打車軟件上注冊了一個賬號,，在工作閑暇之余做起了滴滴司機,。
2016年4月17日，王某的車停在路邊等待客人上車,，被同向行駛的劉某駕駛的小型轎車碰撞,，導(dǎo)致王某的車輛失控撞倒了正在上車的張某，此次事故造成張某受傷及兩車不同程度損壞,。經(jīng)交警部門認(rèn)定,，劉某負(fù)事故的主要責(zé)任，王某負(fù)次要責(zé)任,，張某無責(zé)任,。保險公司為王某的車輛定損30000元，但此后,，王某要求保險公司支付賠償金遭拒,。為此，王某將保險公司告上了法庭,。
那么保險公司為何拒賠,？原來,，王某購買車險時，保單記載的車輛使用性質(zhì)為家庭自用,，但事故發(fā)生時,，王某正通過滴滴打車軟件接訂單上下客，保險公司認(rèn)為,，事故車輛投保時性質(zhì)為家庭自用,，事故前未通知保險公司車輛用于營運，屬于危險程度顯著增加而導(dǎo)致本次事故,，因此保險公司不予賠償,。終，法院判決駁回王某的訴訟請求,，保險公司對本起事故造成的保險車輛的損失,，不承擔(dān)賠償保險金責(zé)任。
本案主要爭議焦點在于保險公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償保險金的責(zé)任,。根據(jù)保險單內(nèi)容，王某的車輛使用性質(zhì)為家庭自用,，現(xiàn)王某通過網(wǎng)約車軟件接訂單從事營運活動,，屬于保險標(biāo)的危險程度顯著增加的情形，且事故發(fā)生時,，保險車輛正在從事上述營運活動,，屬于因保險標(biāo)的的危險程度顯著增加而發(fā)生的保險事故。同時,，沒有證據(jù)證明王某已將保險車輛從事營運活動的情況及時通知保險人,，基于此，法院依法作出上述判決,。實際上,，車輛的使用性質(zhì)不同，其危險程度,、保險費用亦不相同,，網(wǎng)約車在營運的過程中，其使用性質(zhì)已經(jīng)發(fā)生了改變,，可能導(dǎo)致保險公司拒賠,。因此，車主在購買車險的時候,，還是應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身情況,，選擇適合自己的車險，以免在需要保險理賠時遇到麻煩,。
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