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重慶交通引領五大功能區(qū)發(fā)展

發(fā)布時間:2016-10-12 10:18:59

標簽:功能區(qū) 重慶 交通

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從過去的“修路致富”,,到如今構建“互聯(lián)互通、對外輻射”的立體交通運輸體系,交通運輸在重慶經(jīng)濟社會發(fā)展中的作用舉足輕重,。近日,,重慶市委,、市政府出臺《關于深化拓展五大功能區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的實施意見》,,加快以交通為重點的基礎設施互聯(lián)互通建設,深化和拓展都市功能核心區(qū),、都市功能拓展區(qū),、城市發(fā)展新區(qū)、渝東北生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)、渝東南生態(tài)保護發(fā)展區(qū),,交通運輸繼續(xù)擔當著先行官的角色,。

城鄉(xiāng)發(fā)展更加均衡協(xié)調(diào)

重慶市五大功能區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略自2013年實施以來,都市功能核心區(qū)高端服務業(yè)加速發(fā)展,,都市功能拓展區(qū)逐漸成為經(jīng)濟“引擎”,,城市發(fā)展新區(qū)作為工業(yè)主戰(zhàn)場嶄露頭角。一系列發(fā)展成就中,,交通運輸功不可沒,。

幾年間,重慶高速鐵路實現(xiàn)了“零突破”,,高速公路“4小時重慶”順利實現(xiàn),長江上游航運中心已具雛形,,國家區(qū)域航空樞紐基本形成,。在交通運輸?shù)囊I下,區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展差距逐漸縮小,,城鄉(xiāng)發(fā)展的均衡性,、協(xié)調(diào)性明顯增強。

重慶市交通委主任滕宏偉告訴記者,,重慶將在2020年基本建成西南地區(qū)綜合交通樞紐,,依托快速鐵路和市郊軌道,基本形成主城輻射城市發(fā)展新區(qū)的“半小時”通勤圈,,全市87%的區(qū)縣將實現(xiàn)干線鐵路連通,,并將在都市功能核心區(qū)和都市功能拓展區(qū)加快建設以城市軌道交通為骨干、地面公交線路為基礎的公共交通體系,。

打造互聯(lián)互通公路網(wǎng)

“十三五”時期,,重慶將重點圍繞城市和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,爭取新建成高速公路通車里程1000公里,,近80%布局在城市發(fā)展新區(qū),,以增強區(qū)域中心城市對周邊地區(qū)的輻射集聚能力。

重慶市還將大力實施普通干線公路改造,,實施路網(wǎng)改造6000公里,。到2020年,重慶市二級以上普通國道公路比例將達到90%,,三級以上普通省道公路比例達到60%,。其中,都市功能拓展區(qū)和城市發(fā)展新區(qū),,重點對普通國省道進行提檔升級;渝東北生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū),,重點構建生態(tài)綠色交通網(wǎng)絡,實施國省道路面改造1960公里;渝東南生態(tài)保護發(fā)展區(qū),重點打造旅游扶貧交通網(wǎng)絡,,實施國省道路面改造1240公里,。

為此,重慶市將重點打造旅游扶貧交通網(wǎng)絡,,新增10個4A級景區(qū)通二級公路,,20個3A級景區(qū)通三級公路。完成后,,4A級及以上景區(qū)將基本實現(xiàn)二級公路連接,,3A級景區(qū)基本實現(xiàn)三級公路連接,重點景區(qū)旅游公路環(huán)線實現(xiàn)貫通,。同時,,83個農(nóng)業(yè)示范園區(qū)也將基本實現(xiàn)三級公路連接,為生態(tài)旅游和生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展提供有力支撐,。

構建對外輻射大通道

目前,,以重慶為中心,東,、西,、南、北四大鐵路通道脈絡初現(xiàn),。今后5年,,重慶向東將暢通“一主(渝漢滬)一輔(渝湘閩)大通道”,向南將開發(fā)渝廣出海,、渝黔桂大通道,,向西將推進“一主(渝新歐)兩輔(渝昆至南亞、渝川藏)大通道”,,向北將連通渝鄭京(重慶經(jīng)鄭州至北京),、渝包(頭),重慶的物資通達能力將得到全面提升,。

按照深化拓展五大功能區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略部署,,重慶市將重點打造重慶樞紐港,加快推進3個鐵公水聯(lián)運樞紐港區(qū)和9大專業(yè)化重點港區(qū)建設,,并推動樞紐港區(qū)進港鐵路建設;建設聯(lián)通千億級工業(yè)園區(qū)和百億級物流園區(qū)的鐵路線,,打通多式聯(lián)運“一公里”瓶頸。隨著“1+3+9”港口群的全面建成,,重慶將形成以“一干兩支”航道體系和“四樞紐九重點”港口集群為構架,,現(xiàn)代化船隊為載體,航運服務集聚區(qū)為支撐的航運體系,,建成“服務+輻射”型長江上游航運中心,。


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