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　　十三五規(guī)劃是中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)后的個(gè)五年規(guī)劃,，2016年是十三五規(guī)劃的開局之年。根據(jù)規(guī)劃提出的加快推進(jìn)一帶一路建設(shè),，大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，著力加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的總方針,，國家對冷鏈物流產(chǎn)業(yè)從政策上給予了有針對性的扶持,。

　　黨的十八屆六中全會明確提出了到2020年將全面建成小康社會的奮斗目標(biāo),，推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化是全面建成小康社會的必然要求,，包括冷鏈物流在內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流體系建設(shè)將在全面小康社會建設(shè)中發(fā)揮不可替代的作用。

　　今年初,，中央一號文件首次提出：要加快構(gòu)建跨區(qū)域冷鏈物流體系。在今年4 月6 日國務(wù)院常務(wù)會議上,，李克強(qiáng)總理指出：要突破信息基礎(chǔ)設(shè)施和冷鏈運(yùn)輸滯后的硬瓶頸,。同時(shí)，國家商務(wù)部和國家標(biāo)準(zhǔn)委也聯(lián)合召開會議部署加快推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)化工作,，建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品全程冷鏈系統(tǒng),，加強(qiáng)全國重點(diǎn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)區(qū)冷庫建設(shè)。隨著電子商務(wù)與冷鏈物流的深度結(jié)合,，國務(wù)院發(fā)出關(guān)于積極推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+行動的指導(dǎo)意見,，提出要鼓勵發(fā)展社區(qū)自提柜、冷鏈儲藏柜等新型社區(qū)化配送模式,。此外,，各地方政府也相繼出臺冷鏈專項(xiàng)規(guī)劃。一系列冷鏈政策紅利的釋放,，無疑給冷鏈物流發(fā)展創(chuàng)造了更加有利的環(huán)境,。

　　2016年，冷鏈行業(yè)總體發(fā)展持續(xù)提升,，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　一,、實(shí)體+電商+冷鏈實(shí)現(xiàn)共贏

　　李克強(qiáng)總理在7月20日的國務(wù)院常務(wù)會議上說：要推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),、云計(jì)算等信息技術(shù)與物流深度融合,，推動物流業(yè)乃至中國經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級。這是物流業(yè)的供給側(cè)改革’,；總理再次提到了他在去年10月考察河南期間,，一家昔日從事生豬屠宰加工的企業(yè)，通過互聯(lián)網(wǎng)+和眾籌等方式,，將空閑的貨車司機(jī)組織起來,，開展冷鏈運(yùn)輸，把貨車空駛率從50%降低到了10%,。他說：產(chǎn)品+服務(wù),，線上+線下，這樣就O2O了,?？偫磉@番話，不僅是對河南一家食品企業(yè)的肯定和鼓勵，也為全國食品企業(yè)發(fā)展冷鏈O2O指出了方向,。

　　二,、資本進(jìn)一步向冷鏈?zhǔn)袌黾?/span>

　　目前，資本除了直接進(jìn)入制造商,、冷鏈物流行業(yè),、生鮮電商外，生鮮進(jìn)出口貿(mào)易商,、貨代,、制冷設(shè)備商等也已經(jīng)高調(diào)進(jìn)入冷鏈物流行業(yè)。隨著第三方冷鏈物流,、生鮮電商,、冷鏈園區(qū)、冷藏設(shè)施等細(xì)分市場成為投資熱點(diǎn),，資本的介入和驅(qū)動力日益加強(qiáng),，今后會有更多的國內(nèi)外企業(yè)攜資本的優(yōu)勢，跨入冷鏈物流市場,。

　　三,、冷鏈物流中小企業(yè)抱團(tuán)發(fā)展、行業(yè)聯(lián)合已成趨勢

　　目前,，我國冷鏈物流行業(yè)的技術(shù)發(fā)展,、模式創(chuàng)新、資本融合等的現(xiàn)狀,，,，都與其面對的龐大市場需求和增長不適應(yīng)。近年來,，冷鏈?zhǔn)袌龀砷L快,、需求大、競爭激烈,，而我國的冷鏈物流企業(yè)普遍存在地方特色明顯,，與發(fā)達(dá)國家相比，多數(shù)處于小,、散,、弱的狀態(tài)。2016年,，冷鏈人積極創(chuàng)新,、用心做事、擁抱變化,，其中一些冷鏈物流企業(yè)采取了抱團(tuán)發(fā)展的策略,，在擴(kuò)大市場規(guī)模,、降低物流成本的基礎(chǔ)上，形成網(wǎng)絡(luò)覆蓋,、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),、人才聚集等方面的核心競爭力，將有可能更好的服務(wù)市場,，企業(yè)獲得可持續(xù)成長,。

　　在看到冷鏈物流2016年持續(xù)向好的同時(shí)，我們也要正視冷鏈物流存在的困難和面臨的挑戰(zhàn),，這些困難和挑戰(zhàn)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　一,、冷鏈物流運(yùn)營成本依然居高不下

　　冷鏈初期投入和后續(xù)運(yùn)營成本都高于普通倉庫，冷庫運(yùn)營耗電量巨大,，已經(jīng)運(yùn)營十年以上和近五年快速增加的1000萬平米冷庫，在節(jié)能技術(shù)方面認(rèn)識不足,，造成不合理成本占比較大,。除冷庫建設(shè)和運(yùn)營，冷鏈運(yùn)輸因?yàn)榫€路優(yōu)化不足,、制冷考慮不周等原因,，運(yùn)營成本普遍偏高，溫度管控不規(guī)范,。受制于高額冷鏈成本和缺少行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，以冷鏈為核心競爭力的生鮮電商今后發(fā)展有極大的不確定性。

　　二,、冷庫行業(yè)短板效應(yīng)凸顯

　　根據(jù)聯(lián)盟對冷庫行業(yè)供給側(cè)調(diào)研,，我國冷庫行業(yè)的短板主要是三個(gè)：一是冷庫經(jīng)營模式單一和溫區(qū)單一的雙單現(xiàn)狀；二是冷庫建造和運(yùn)營成本依然居高不下,；三是冷庫分布地域不平衡,。冷庫行業(yè)的短板恰恰是行業(yè)發(fā)展的機(jī)遇。據(jù)預(yù)測：生鮮電商到2020年交易規(guī)模將達(dá)到3470億元,，餐飲業(yè)已恢復(fù)到年均12%的增長,，網(wǎng)絡(luò)訂餐市場今年成長了200%以上，醫(yī)藥冷鏈亟需規(guī)范化,，農(nóng)批市場冷鏈模式開始轉(zhuǎn)型,，中央廚房的模式再度興起，這些產(chǎn)業(yè)的變化都對冷庫的建設(shè)和經(jīng)營提出了新的要求,。

　　三,、生鮮電商倒逼冷鏈物流

　　今年以來，生鮮電商的大面積虧損成為人們熱議的話題,，但正是生鮮電商的這個(gè)行業(yè)危機(jī),，使其成為對冷鏈物流需求的潛在對象,，為冷鏈物流可持續(xù)發(fā)展帶來巨大的市場空間。事實(shí)證明,，單個(gè)生鮮電商獨(dú)立承擔(dān)物流,，鮮有具備從產(chǎn)地預(yù)冷到銷售全覆蓋的管控能力，且由于投入過大,、缺乏專業(yè)人才難以形成規(guī)模效應(yīng),。因此第三方冷鏈物流對生鮮電商行業(yè)的滲透、融合存在雙贏的機(jī)遇,。

　　困難是挑戰(zhàn),，更是機(jī)遇，但機(jī)遇總是留給有準(zhǔn)備的人們,。隨著中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革三去一降一補(bǔ)的全面實(shí)施，已經(jīng)直接或間接地影響著冷鏈物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,。

　　在這一大背景下,，我認(rèn)為，明年乃至在十三五期間,，冷鏈物流行業(yè)將迎來三個(gè)重要發(fā)展機(jī)遇：

　　一,、人均GDP不斷增長，人們對消費(fèi)需求的升級帶來行業(yè)持續(xù)發(fā)展機(jī)遇

　　根據(jù)冷鏈發(fā)達(dá)國家的歷史數(shù)據(jù)來看,，當(dāng)人均GDP達(dá)4000 美元時(shí),，冷鏈物流行業(yè)開始進(jìn)入快速增長期。我國人均GDP 于2010 年就已超過4000 美元大關(guān),，生鮮食品的需求量與人均收入密切相關(guān),。隨著人均可支配收入的不斷上升，國內(nèi)冷鏈行業(yè)已具備規(guī)?；l(fā)展的基礎(chǔ),。根據(jù)聯(lián)盟預(yù)估，未來3 年的冷鏈物流市場規(guī)模將按照3310 億元,、4634億元和6488 億元的速度增長,。

　　二、資本介入力度加大

　　隨著第三方冷鏈,、生鮮電商,、冷鏈園區(qū)、冷藏設(shè)施等細(xì)分市場成為投資熱點(diǎn),，資本的介入對行業(yè)的驅(qū)動力度日益加強(qiáng),，今后會有更多的國內(nèi)外企業(yè)攜資本的優(yōu)勢進(jìn)入中國冷鏈物流市場，并依托互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的新思維,、新模式改變原有的游戲規(guī)則,。

　　三,、行業(yè)將從量變走向質(zhì)變

　　專家預(yù)測：十三五期間，我國冷鏈將從量的增長向質(zhì)的增長改變,。首先從發(fā)展上,，會由高速增長變成中高速穩(wěn)定增長，從過去中低端為主的冷庫向中高端為主的冷鏈發(fā)展,；其次,，冷鏈行業(yè)將從過去以冷庫建設(shè)為中心的向兩端延伸，包括前端農(nóng)產(chǎn)品采摘后的預(yù)冷加工（一公里）,、以及末端的配送和消費(fèi)（一公里）,，生產(chǎn)、加工,、貿(mào)易,、物流的進(jìn)一步融合，逐步實(shí)現(xiàn)冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈的全覆蓋,。