發(fā)布時(shí)間:2017-01-29 12:22:56
標(biāo)簽:行駛,錯誤
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1、夜晚遠(yuǎn)光燈越強(qiáng)行駛越安全,;錯誤,,燈光的照射角度越大越安全,,燈光抬得越高越亮越危險(xiǎn),。
2,、常常使用大油門對發(fā)動機(jī)不好,;錯誤,發(fā)動機(jī)在擋位上轉(zhuǎn)速經(jīng)常提到4000以上不但無害,,還對發(fā)動機(jī)有一定的好處,常??論醪扔烷T或長時(shí)間在高轉(zhuǎn)速上才對發(fā)動機(jī)不好。
3,、習(xí)慣性踩離合器是減少麻煩的辦法,;錯誤,習(xí)慣性踩離合器不但對機(jī)器不好,,反而麻煩會更多,,更重要的是不安全。
4,、汽車行駛時(shí)將中央門鎖鎖死是安全的辦法,;錯誤,這是極其危險(xiǎn)的辦法,,汽車一旦出現(xiàn)事故時(shí),,會打不開車門,因而危險(xiǎn)率進(jìn)一步提高,。避免小偷搶奪車內(nèi)的物品,,在堵車時(shí)或等紅綠燈的時(shí)候再將中央門鎖鎖死。
5,、習(xí)慣泊車后只拉緊手剎,;錯誤,在不平的地面泊車后不但要拉上手剎還要掛在擋位上,,這樣才是防止汽車因路面不平避免下滑的辦法,。
6、單向行駛時(shí)如果有雙道,,壓虛線行駛安全,;錯誤,這容易出現(xiàn)事故,,因?yàn)闊o論是前后行駛的車輛無法判斷你行駛的意圖,。
7、高速拐彎時(shí)一邊踩離合器一邊踩剎車行駛安全,;錯誤,,不可踩離合器,無論任何情況下,,踩離合器行駛會增加汽車的慣性,,應(yīng)該將擋位放低后再踩著剎車行駛。
8,、汽車加裝ABS系統(tǒng)后是為了縮短剎車距離,;錯誤,,ABS的優(yōu)點(diǎn)不是縮短剎車距離,而是防止輪胎抱死,,因此,,即便遇到特殊情況將剎車踩死,其方向盤也是可以操控汽車的方向,,學(xué)會緊急剎車后緩沖這段剎車的距離是認(rèn)識ABS的關(guān)鍵所在,。
9、遇到其他駕駛不熟練者或違章者應(yīng)通過喇叭或大燈提示他,;錯誤,,應(yīng)該盡快遠(yuǎn)離他,按喇叭或大燈提示他只會增加他的緊張情緒,,使他更加難以控制汽車,。
10、拐彎或并道時(shí)應(yīng)先看反光鏡,;錯誤,,應(yīng)先扭頭看一下車的后面再看反光鏡,因?yàn)?,有時(shí)反光鏡調(diào)節(jié)得不好會有死角現(xiàn)象,,此外,轉(zhuǎn)向燈打開后會使靠近自己的車輛增加提速或放慢的幾率,,僅從反光鏡不能完全判斷正確性,。
11、開車時(shí)聽音樂會分散駕駛者的注意力,;錯誤,,好的音響設(shè)施和自己喜歡的音樂能進(jìn)一步抑制疲勞的精神狀態(tài),能進(jìn)一步調(diào)整更好的心理狀態(tài),。
12,、開車行駛時(shí)只注意保持前后車輛的距離;錯誤,,除了保持與前后的安全距離外,,還應(yīng)盡量避免與左右手的車輛保持并列行駛,通過提速超車或放慢速度來錯開并列行駛者,,并列行駛的壞處是分心,,容易使注意力從前方分散到左右,對初學(xué)駕駛者更容易造成緊張不安的情緒,。
13,、將駕駛座椅調(diào)得越靠近方向盤越有安全感;錯誤,,這純屬心理作用,,反而越靠近方向盤越容易增加緊張情緒,,除不影響腳手操控外,駕駛座椅越遠(yuǎn)離方向盤越好,,一是駕駛時(shí)的視覺更廣大,,左右眼的余光看到的會更多,二是座椅靠方向盤太近,,必然蜷著腿駕駛,,長時(shí)間容易疲勞,三是出現(xiàn)緊急情況身子與汽車的操控臺,、方向盤緩沖的余地大,安全系數(shù)高,。
14,、除車窗反光鏡的位置不貼太陽膜外,在其他地方大面積貼太陽膜不影響駕駛,;錯誤,,駕駛者的視線不光是前方,側(cè)面和后方同樣需要經(jīng)???,影響駕駛者的視線就增加了危險(xiǎn)的程度,此外還會減少駕駛者的樂趣,。
15,、高速行駛時(shí)一邊的輪子突然壓到積水的路面很危險(xiǎn);錯誤,,如果盲目踩剎車才危險(xiǎn),,遇到這種情況控制好方向盤比踩剎車更重要和更安全得多。
16,、光滑的路面應(yīng)學(xué)會用好手剎和腳剎來控制汽車行駛,;錯誤,應(yīng)學(xué)會用好擋位來控制汽車行駛,。
17,、空擋行駛時(shí)省油;錯誤,,沒有科學(xué)根據(jù),,熄火行駛才省油,但兩者同樣不安全,。
18,、習(xí)慣開快車的人駕駛技術(shù)高;錯誤,,駕駛技術(shù)好的人是判斷準(zhǔn)確和果斷,,并將壞的可能考慮在內(nèi),。
19、提速超車時(shí)首先是觀察和判斷前方對應(yīng)駛來的車輛情況,;錯誤,,首先是觀察和判斷后面行駛的情況,在確定后面沒有車輛欲超自己的情況下再觀察和判斷前方的情況,。
20,、晚上行駛將前后的霧燈打開更安全;錯誤,,更危險(xiǎn),,尤其前霧燈的白光束非常強(qiáng),影響對面行駛的車輛同樣會影響自己的安全,。只有遇到惡劣的天氣無論白天或夜晚才可以使用霧燈,。
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